巨头联手！五菱大疆合伙造车，网路上：新能源飞车来了？

6月底9日，上汽统一标准五菱与大疆对外官宣，亚太地区新一代搭载大疆车载支配系统的新能源保时捷型式即将证券交易所。

；也：上汽统一标准五菱官微 一个是亚太地区小微型式电动车分作美国市场销冠，一个是亚太地区消费级飞行器销冠，两大竞争对手联手，粉丝回应相当渴望。

；也：上汽统一标准五菱官微 亚太地区新一代搭载大疆车载支配系统保时捷

据悉，基于对未来给予方便全新探索以及摩托车电脑化的亚太地区受到重视，上汽统一标准五菱与大疆在2019年立刻开始了深度的战略协作规划。近十年，任何一方投入数十亿元财力，聚集地欧美外众多电脑驾驶信息技术开发顶尖专业人才，改组联合开发设计团队，建构欧美交通网给予方便情形，聚焦电脑驾驶信息技术开发，总计启动最多100万公里的成功路试。

自任何一方于2021年4月底上海亚太地区概念车对外达成协议战略协作以来，上汽统一标准五菱与大疆在摩托车电脑给予方便信息技术开发深度融合，短时间探索。

上汽统一标准五菱回应，长期以来，上汽统一标准五菱短时间引领电脑科技，建立了包含109位博士在内、共4000余人的电脑合作开发设计团队，建成了首条集5G通讯设备、V2X、远程驾控、在行四位一体的官方网站飞行测试高架道路，并于2019年开始整体设计无人物流，积极开发新电脑驾驶信息技术开发。

“产品比美的自动驾驶建议书”

2021年4月底，大疆车载首次对外现身，现身上海亚太地区概念车。

大疆车载踏入于2016年，是大疆旗下电脑驾驶经营范围生产商，专注于电脑驾驶支配系统及其核心零部件的合作开发、生产、卖出等服务。大疆回应，基于大疆车载近十年在认知、聚焦、协调、规划、支配等信息技术开发的获取，截至2020年底，大疆已在电脑驾驶及其就其信息技术开发取得最多1000项专利。

2021年12月底，大疆车载美国市场负责人谢阗地接受中国证券报采访采访问到：“大疆的聚焦是tier1，是软硬件一体的生产商。要实现‘领略好’的自动驾驶，需要克服‘四座北山’，分别是可调、算法、算力、资料。大疆会综合考虑这些因素所，给车企给予实用性且产品比美的自动驾驶建议书。”

谢阗地还回应，大疆车载很多经营范围正试图加快，作为一家一级生产商，大疆车载正试图发挥自己的长处，可选择那些认同大疆、与大疆志同道合的三人协作。

谢阗地说，大疆目前正试图合作开发的自动驾驶技术开发是L2级别。“特别强调很好领略的L2是通向更好级别自动驾驶的关键，也是今日对保时捷、对车企相当重要的心里。L2领略很好，场景更加连续，在自动驾驶就其法令、基础设施更加健全后，大疆的自动驾驶就可以往L3、L4级别升级。”

小微型式电动车分作美国市场亚太地区销冠

上汽统一标准五菱官网显示，2002年，上汽统一标准五菱摩托车股份合资子公司挂牌成立，由上海摩托车集团股份合资子公司、统一标准摩托车（中国）子公司、柳州五菱摩托车商法子公司三方共同改组的大型式中中外合资摩托车子公司。

根据上汽统一标准五菱的资料显示，2021年，上汽统一标准五菱总计实销达176.02万辆，上年增长速度13.5%，名列民族生产商也就是说车企销量第一。GSEV（亚太地区小型式显电动摩托车Core）产品卖出45.22万辆，上年增长速度160%，在分作美国市场排在亚太地区第一。

来年1月底6日，上汽统一标准五菱发布消息称，都有宏光MINIEV、五菱NanoEV、KiWi EV等在内GSEV系列旅行车式总计销量陷75万辆。据统计，欧美每卖出2辆小型式新能源车，就有1辆GSEV，创造了亚太地区小型式新能源摩托车的卖出连续。

；也：上汽统一标准五菱官微 6月底1日，上汽统一标准五菱称，宏光MINIEV蝉联20个月底中国新能源也就是说旅行车式销量世界冠军。宝骏KiWi EV证券交易所至今总计销量21825辆，成为小型式豪华新能源摩托车领导者。

据据称，宝骏与大疆车载协作新一代旅行车式是宝骏KiWi EV大疆联名款，聚焦为A00级显电旅行车式。

对于五菱与大疆的联手，不少粉丝在上汽统一标准五菱摩托车官微留言板回应渴望。有粉丝甚至疑问，这是要推出五菱关键时刻吗？

主编：王寅

相片主编：尹建

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