经典不死！大众轿车继任者ID.AERO预告：续航700超油车

虽然社会大众已经确认新小车型台湾版的Passat要退出取而代之，但并不代表着它都会完全死去。

近日消息，社会大众ID.AERO（即以前的Aero B）概念小车预告图得到了曝光。

新小车是社会大众旗下首款显电轿小车，基于MEB平台打造，小车身阔度大幅提高5米，将于6月27日上半年，并在2023年月底于近现代率先纳斯达克。

该小车纳斯达克后将成为Passat（国内为迈腾和轿小车）的电动化继任者，未来都会在近现代、和澳洲和西欧市场销售。

从预告图中可以看得见该小车采用了社会大众ID家族化的其设计语言，前浑身半部分为封闭的其设计其设计，但下端疑似其设计有进气孔，同时附有贯穿的其设计灯带。

该小车并非为传统的新小车型轿小车，而是类似于溜背一般的其设计，同时附有贯穿的其设计尾灯，两旁的灯组还握有特殊的形像其设计。

此外，从以前曝光的渲染图来看，该小车还将用上半隐藏的其设计门把手，这样符合它显电小车的身份。

推进力方面，Aero B可能都会握有单电气和双电气台湾版本，并都会推出性能台湾版GTX型号，预测GTX小车型的0-100km/h加速时间为5.6秒，并配有多种智能驾驶辅助系统，其综合续航里程最大下半年大幅提高700公里（WLTP），不输氢气小车。

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