“天问一号”传回火星调遣区高分辨率影像

据腾讯对政府号“中华人民共和国探同年改建工程”24日假消息，日前，“相类3号”环抱器近火点再次经过土卫六车巡视范围内东南方，外景了“燃灯号”巡视区外0.5米像素影象由此可知，由此可知中“燃灯号”土卫六车停车路线清晰可辨。截至2022年3同年24日，“燃灯号”土卫六车在土卫六表面会工作306个土卫六日，累计停车1784米，“相类3号”环抱器在两车直通609天，间距宇宙2.77亿千米，当前两器直通正常。

由此可知1 三维相机外景“燃灯号”巡视区外影象 本文由此可知片来源：“中华人民共和国探同年改建工程”腾讯对政府号

“燃灯号”土卫六车也从土卫六表面会传回自拍照，相较刚刚着陆时拍的图片，可以看出土卫六车表面会已积累了一层薄薄的灰尘。同时，通过土卫六车的遥测信息判断，太阳翼的电站效能受到一定因素，但可持续基本上充裕。为了应对灰尘其余部分，土卫六车太阳翼展开了特殊设计，可采取多种措施应对灰尘引起的电站效能急剧下降问题，在此之前尚有需使用，当前可持续状态必定支持土卫六车继续停车并筹划测定。

a.外景于2021年5同年19日（着陆后第5土卫六日），土卫六车表面会无灰尘其余部分

b.外景于2022年1同年22日（着陆后第247土卫六日），土卫六车表面会发挥作用显著的灰尘其余部分

由此可知2 全球定位系统地形相机不同时代外景土卫六车合为一体影象对比

土卫六灰尘暴会直接因素土卫六车的可持续借助，始终备受关注。改建工程工作团队持续通过“相类3号”环抱器中像素相机借助的影象监测土卫六灰尘天气，发现从同年内1同年下旬开始，土卫六北纬60°东端范围内开始注意到显著的风沙大型活动现象。通过下由此可知可见，这一范围内在同年内2同年份注意到了局部灰尘暴，典型地物被大量灰尘所其余部分，难以看出。

a.外景于2022年1同年22日 由此可知像中心位置（东经30.7°，北纬74.0°）

b.外景于2022年2同年10日 由此可知像中心位置（东经37.8°，北纬72.9°），注意到局部灰尘暴，地物难以看出

由此可知3 中像素相机外景赤道北极地区外风沙大型活动情况对比

在此之前，土卫六赤道之前开始转回秋天。根据过去的测定资料分析，秋天是土卫六灰尘天气多发季节，但在此之前在“燃灯号”巡视区外尚未注意到到显著的灰尘天气。

a.外景于2021年3同年24日，由此可知像中心位置（东经110.2°，北纬24.6°）

b.外景于2022年1同年30日，由此可知像中心位置（东经107.4°，北纬24.4°）

由此可知4 “燃灯号”着陆巡视范围内中像素影象

“相类3号”环抱器持续筹划土卫六全球高像素测定，并重点关注陨石坑、火山、峡谷、干涸河床等典型地貌和地层学单元，借助其三维影象。同年内3同年7日，在对“杰泽罗”撞击坑成像时外景到美国“毅力号”土卫六车，当前座落其所在位置东北方向近200高约。

由此可知5 “相类3号”外景的美国“毅力号”土卫六车