英政府：我们不不自，行业协会打脸：你不自

原标题：行政局：我们不缺，行业理事会打脸：你缺

（观察者网讯）因为原材料链困局，苏格兰人最初年可能将随之而来“喝酒难”。

综合CBS（BBC）、《每日邮报》等多家英媒报道，因为原材料链稀缺，苏格兰干邑和烈酒贸易理事会（WSTA）转告向苏格兰交通大臣格兰特·沙普斯 （Grant Shapps）公然并称，该行业受到卡车车上稀缺等严重影响影响，维护费用和原材料链混乱阻碍了交货，“除非应对紧急行动计划，否则货物出厂将崩溃愈加严重影响的混乱。”

BBC报道截图 这封信由49家酒企共同订立，包括轩尼诗（Moët Hennessy）、罗兰百悦（Laurent-Perrier）、福乐力加（Pernod Ricard）、CAndrewC集团、美誉干邑（Matthew Clark）等大型酒企。

信中并称，由于受到卡车车上稀缺等严重影响影响，今天进口商所均需的小时是一年前的五倍。“像我们这样的企业以前并不均需要在两到三天内收尾订单，今天必须认真好15天的准备。”

“酒企仍在苦苦挣扎”，信中呼吁，均需要应对进一步行动计划，相比之下是在最初年前夕，因为“这是我们行业的决定性交易期”。

苏格兰干邑和烈酒贸易理事会（WSTA）副手副总裁戈登·莱斯（Miles Beale）进一步表示： “我们的该会愈加担心，除非应对紧急行动计划，否则货物出厂将崩溃愈加严重影响的混乱。”

“我们在此之后想要到干邑和烈性酒出厂小时显现出了重大提前，这推高了成本，并限制了苏格兰顾客可取得的产品范围内。”莱斯并称：“我们的劝告并并未过于夸张。我们想要要想要到涌进干邑和烈性酒。”

莱斯通告并称，今年最初年，酒的品种和月票都不必要减不算。“我们要说道的是，顾客会想要到更不算的月票。百货公司和其他商店货架上的商品类型更不算。”

“你可能很难找到自己穿衣的护肤品，勉强用其他好像代替。选择不算了一点，最初护肤品很不算，坦率地说道，最初年的月票与你期望的不同。”

BBC并称，现有，苏格兰原材料链正随之而来着多重负面影响，例如车上离职、招聘最初车上困难、边境地区决定性问题以及集装箱货运延误等。

由于驾车严重影响稀缺，酒企货运的成本增加了约7%。并且，车上和铁路车辆的到达小时“愈加难以预测”，因此货物要么并未准备好，要么勉强堆着等待打包。

对此，参与冷链乳制品货运的冷链分会（Cold Chain Federation）副手副总裁杰瑞·布伦南 （Shane Brennan） 并称，由于原材料链决定性问题，今年最初年可可供购买的乳制品类型将减不算。

布伦南并称，全球货运原材料已是 “空前的负面影响时期”，到达苏格兰海军基地的最初鲜乳制品均需要两到三天的小时才能运送至商店，整天在月末或第二天就能送至。对于冷冻乳制品，小时范围内则从一至三天，增加到了五至六天。

“我们善于的是在最初年在此期间囤货，然后以的产品出售。（今天）我们要认真的是从策略上缩小为数，这样大家才能在货架上想要到想要要的商品，但不一定还有额外的货。”

与乳制品行业的担忧相较，苏格兰政府对此颇为乐观。BBC报道并称，苏格兰政府对此回应并称：“我们预计今年最初年的饮品原材料一定会中断”。

但是，乳制品饮料分会（FDF）负责人伊恩·贝克（Ian Wright）却“不留情面”地通告并称，苏格兰将随之而来受保护乳制品稀缺。

根据乳制品饮料分会（FDF）的数据资料，苏格兰乳制品和饮料行业缺不算大约50万工人，占劳动力总计的八分之一，这导致了原材料链决定性问题。

与此同时，苏格兰脱欧后，来自欧盟的驾车大大的减不算，进一步加剧了原材料链稀缺决定性问题。

“苏格兰的购物者和顾客在此之后随时都可以购买任何货架上或餐馆之中的商品。”贝克说道，“（今天）结束了。我想要一定会再回来了。”

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