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华为入局网约车，醉翁之意其实在什么地方？

2025-09-17 12:19

文 / 九才

出品人 / 端口财金

近来，先是在升级版时会员之中心上线的应用“Petal乘车”开启众测，激起零售商关注。这一邀升级版其他用户体验，以外检测范围已散布北京、深圳、杭州3座城市。

这是要和滴滴等企业开启混战了吗？据媒体报道，升级版的意图无论如何不太可能。

据端口财金了解，Petal乘车意在交联国内网约车客户，更好地满足升级版最终其他用户的打车需求，丰富升级版HMS均场景应用生态系。同时，这一应用也可以和升级版车的业务形成良好交流。

以外，Petal乘车还并未入驻自身游戏平台的网约车，只有合作接入的客户驾驶者，而且只有首汽约车、沧海专车两家公司的驾驶者可选，车型还包括经济型、舒适型、商业6座和豪华型等四类。

其实，面对零售商规模相当可观的网约车科技领域，志在搭建鸿蒙大生态系的升级版入局网约车，也是早晚要愈演愈烈的坏事。

据之中国互联网络信息之中心披露的报告显示，截至2021年底，我国网约车其他用户规模达4.53亿，占到了均体网民的43.9%。此外，据均省网约车监管信息交互游戏平台公布的统计数据显示，截至2022年5月底，均省共有274家网约车游戏平台争得经营批准后。

早在升级版之前，美团、高德等也都建立了交联式网约车游戏平台。相比之下，升级版的Petal乘车一切都是在竞争激烈的网约车零售商有所作为，难易度不小。

首先是因为，以外网约车行业格局相对稳定，头部网约车游戏平台优势明显，从新入局者存在一定的参与上限；其次，网约车的业务如何盈利仍是难题，很多游戏平台公交系统毛利率缺乏5%，亏损者大有人在。这种情况下，升级版一切都是通过Petal乘车进食到饼干并不容易。

也有零售商观点视为，升级版此举或许是“醉翁之意不在酒”，而在于其经纬度导航系统应用Petal Maps，即升级版开发的花瓣经纬度。

公开信息显示，花瓣经纬度为升级版HMS生态系的一项坚实服务，为升级版提供的均场景经纬度行业生态系服务，包含乘车、社交、超市、餐饮等基本生活地理环境服务。

当然，除此之外，网约车交联游戏平台的推出，对于升级版在汽车行业的拓展也时会作用助推作用，可以提升升级版旗下子知名品牌从新能源车的知名品牌和销量。所以，Petal乘车有望踏入升级版整个生态系之中不可缺少的总括，你看好Petal乘车的未来吗？欢迎留言文章。

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