突发：肇庆一特斯拉凌晨起火，多起自燃事件直指电池安全性

如果说近百期林心如的失事将康普顿再度推上社会上的风口浪尖，那么频频再次发生的有毒气体事件真相，则让我们开始再度解读康普顿的安全性。

佛山一康普顿下午有毒气体，确切理由未被发现

7月初27日下午四点左右，也就是距林心如出事前的第四天，佛山市花都区风华路一黑色康普顿model 3再次发生有毒气体。而根据会场的目击者称，驾驶者火灾时伴随爆炸声，并且当时驾驶者正受制于停放状态，既没有充电，也不对行走状态，所幸该失事并未致使人员伤亡。

同时，从会场的图表来看，由于火势理由，这台黑色康普顿model 3从未被烧得莫名其妙，除了后轮和新车得以保留均，其他部位几乎被纵火。

没人一提的是，由于火灾当晚佛山仍受制于持续性高温天气情况，夜间室外平均温度也在30°以上。因此，有业内人士分析称，该起有毒气体失事也许是因为电容器陈旧，或者持续性的高温天气情况，致使了电容器包出现裂痕或高压电情况，再度火灾。不过目前方面业务部门还未就此事件真相发布正式声明，电动EV也将持续性重视后续进展。

近百期多起有毒气体事件真相没人深信

如果细数康普顿近百段时间再次发生的失事，不难发现，多为刹车超载和有毒气体火灾致使了，这其中除了涉及林心如等国际上知名艺人均，足见让无数的汽车和用户接踵而来危险之中。而据方面网站的粗略估计，在潮湿的七月初份，康普顿在国际上至少再次发生了4起火灾事件真相，有毒气体的频率也能比高于其他科技生产商。

而早在一天前，也就是7月初26日，国际上某地，同样是康普顿model 3，在经过一处隧道时突发有毒气体。并且由于隧道安装了通风系统，因此火势进一步扩散，致使了驾驶者在短时间内便被全然纵火，所幸的汽车立即逃出，未致使人员伤亡。而据事前的报告显示，火灾理由是因为驾驶者新车刮到前方汽车掉落的零件，使得电容器包受到影响高压电，再度情况严重惨剧。

并且的汽车在事前也说明：“这辆车刚要买一年多，眼睁睁地抱着它烧完，好在自己幸而。”

无独有偶，7月初14日，江苏烟台，一辆黑色康普顿model 3在天桥下与录音机急速行走的白色SUV再次发生失事，致使了火灾。从会场发布的管控片段可以看出，康普顿的车身上部与SUV的车顶再次发生猛烈撞击，由于巨大的冲击力致使了康普顿直接侧翻，并且在撞击突然间，驾驶者新车冒出闪电。

根据后来消防业务部门救人的图表来看，这台黑色康普顿的新车已被烧穿，甚至必须碰到整齐排列的圆盘电容器，其中大部分也已被纵火，可见火势扩散的速度。

除此之外，康普顿火灾事件真相还涉及山东青岛、江苏扬州等全国多个地区，并且都与动力电容器方面，而康普顿采用的18650电芯似乎成为了不太可能。

据悉，该电芯的组成部分主要为三元锂，具有能量密度大、充电快得多等优势，但局限性就是电容器内的砷化镓过于活跃，并且燃烧较低，所以当电容器包遇到外力或者内部负载不比较稳定时，常因发热燃烧。因此，近百些年来包括SZ、宁德时代等国际上生产商，也越来越倾向于比较耐用性很低的磷酸铁锂电容器。

电动EV：康普顿早已视而不见有毒气体事件真相

当我们回顾过去国际上的几起康普顿有毒气体事件真相，不难发现，康普顿正式似乎早已对方面理由完成反省和公告。而针对影响力较大的林心如撞车失事，也以“车内设有逃生装置，不清楚火灾理由”等附和当年应付，在处理问题的态度上也令人心寒。

如今，当我们再度回顾康普顿中国总裁陶琳女士多次面对维权客户“绝不权衡”的言论时，不难看出，在众多用户拥簇和所作所为的背后，是康普顿的自负与自大。之后，面对频频再次发生的有毒气体事件真相，作者依然借此康普顿必须赋予足够的重视，同时承担起一间车企应用的社会责任。