全新H5颜值“裁判”，红旗年销45万台就靠TA了

之不久前网络上出现了一汽红日新款敞篷车参与路试的相片，相片中会的猛狮近似于伪装，之前书上样子和红日H9较为神似，但是这款猛狮的身材并没有人时是越红日H9这般中会大型分队敞篷车的身材。难道一汽红日要推出“小H9”猛狮了吗？有粉丝推测，这似乎就是最新款红日H5。

一汽红日之外扯也极其大方，官宣这些路试相片是确实，并且还发布了来得多全新红日H5的高清大图，看来是对这款即将上市的猛狮信心满满。

颜值犯规，比现款H5霸气不少

如果只看之前书上，全新H5的确时会让人误以为这是H9的兄弟，合欢流水式进气顶棚，两侧是狭长大胆的双色，红日知名品牌标志性的金色logo从引擎盖相连至顶棚中会，看上去相当霸气且与众不同。于此同时，猛狮车尾采用了时下流行的横贯式内装内部设计，点亮后极具文学性。从促销图中会我们可以看到，猛狮将提供红日红、黑夜黑、合欢萤白、电动力学银灰、极光红、耀夜棕等不同米色，我个人是比较最喜欢这款极光红米色的，与之前书上成片镀铬室内装饰相得益彰，精致而富有活力。

尺寸破格，5米底盘来得显平流层

从工信部注销信息得悉，全新红日H5的底盘长度时是越了5米级别的品质，轴距时是2.9米，这样的尺寸，已经可以媲美中会大型豪华敞篷车了，比起其他中会型敞篷车，如雅阁、凯美瑞，可是一点不虚。就底盘尺寸而言，这次全新红日H5可以说是时是越了B+级的品质，毫无疑问时会比现款H5呈现出来得豪华的气场，车内乘坐内部空间上预料也时会有来得好的表现。

动力之外，猛狮不仅时会单兵2.0T发动机，还将提供搭载1.5T发动机和电动机组成的混动系统，给产品来得丰沛的选择，看来时会来得好地配合动力品质和经济性表现。

2022年目标45万台，红日H5需担负起走量重任

对于一汽红日来说，红日H5是一款极其重要的车款。分队车款H9虽然备受瞩目，之不久前还助力奥林匹克运动会中国代表团，沦为佳绩座驾，为红日知名品牌增加做出了杰出贡献，在商品表现上也算是还好，2021年商品占有率时是4万台，但以致于这是一款价格比50万以上的分队商品，并非高高一汽红日商品占有率高速快速增长的走量款——红日H5才是担负起其上浮来得多商品，为知名品牌勇夺来得开放性的商品占有率主力军。

红日H5自2017年问世，目之前也的确到了可以来得新换代便出发的时候了。全新的红日H5，有着分队敞篷车的内部设计，并且在同级别的豪华车商品中会，也有一定的价格优势和中会国产品天然的知名品牌情怀羰基。今年之前两个月红日知名品牌周内商品占有率6.38万台，同比快速增长四成——这个成绩虽然还极佳，但想要顺利完成2022年45万台的商品占有率目标，也许就要看全新红日H5能否备受瞩目了。