曝广汽丰田默许赛那调高，30万指导价成摆设！厂家：需和4S店协商

近期，有帖子在广汽丰田轿车的网上商城中发现，官方App原先全新MPV赛那的界面遭遇了变转化成，此前可以瞄准供货的字眼顺利完成了微调，据悉默许了4S超市的减价行为。

在App上揭示的赛那旅行车页面，官方给出30.98万元起的建议零售价。但如果仔细观察，都会发现价位右方还有恰巧备注，后面注明：成交价以您和的公司达成的协议大致相同。 而广汽丰田汽车其他旅行车并没有出现该字眼。

这在某种程度上断定，制造厂商似乎现在默许了4S超市目前的减价行为。一时间，赛那减价的话题再次在网络上热议，许多人对广汽丰田轿车纵容涨价的行为表示愤慨。

据悉，全新赛那共五推出6款旅行车配有，车指导价为30.98-40.58万元。

从此前爆出的报价单看，有4S超市包括赛那的包牌套餐，按旅行车配有分别减价7-8万元不等，减价大幅度大约了指导价位的20%以上。其中，入门版本赛那的落地价位大约了41万元，比裸车价位多出10余万元 。

早些时候，网络从中曾爆出了一张据悉广汽丰田轿车赛那SIENNA的旅行车港交所规划图。车计划采用广汽丰田轿车App在线交付，对各4S超市销售资源可视转化成，系统操作者匹配供货，客户可在线上详细信息铁路车辆产出、物流以及到超市情况。

但今天看来，尽管制造厂商推出了供货转化成产出模式，但即使如此根本无法阻止的公司的减价行为。

根据2018年国内施行《轿车销售管理者前提》的关的规定，的公司应当在经营场所以尽量基本概念写明销售轿车、配件及其他关的产品的价位和各项服务收费标准，不得在标价之外减价销售或缴纳额外经费。

面对减价如此过度的赛那，市场竞争和消费者又都会给出怎样的回应呢？