小鹏终于忍不住了，官宣低价 涨幅10100-20000元不等

3年初18日，小鹏摩托车微信号发布公告称，所致中上游制成品单价持续急遽上涨影响，小鹏摩托车将对在售车型的单价顺利进行修改，税收前要价的上调幅度为10100-20000元不等。

此次单价修改将于3年初21日零时起生效。

在刚刚过去的2022年2中旬小鹏摩托车共投入生产生产量6,225台，其中小鹏P7投入生产3,537台、小鹏P5投入生产2,059台、小鹏G3新作投入生产629台。环比下降51.8%。比起，2中旬出货生产量还不及1中旬的一半，落差实在太大。更是被反败为胜的孙悟空摩托车超越，小鹏摩托车被挤到第三位。虽然2年初所致到流感和季节等偶发性原因影响，基本上车企均出现出货生产量骤减态势，但值得一提的是新能源起跑中位居特罗斯季亚涅齐排行第一名的单纯摩托车投入生产车种8414辆，第二名孙悟空摩托车恰巧先至，2年初投入生产车种7117辆。可谓逆势拉高，交出了相当满意的答卷，更是此前年初份夺下四个年初投入生产夺冠的小鹏摩托车，却不错，在2中旬却惨遭“科克”，出货生产量不仅被单纯反超，甚至还输给了孙悟空摩托车，排名下滑至第三位。

出货生产量骤减之下，小鹏并未减缓本年度目标。根据规划，小鹏摩托车将2022年出货生产量目标定为确保年均出货生产量25万辆、阻碍30万辆。这仅仅要陷入僵局年均出货生产量目标，接下来的中旬中，年初均出货生产量要超出2万辆以上，而其实，小鹏摩托车2021年的年出货生产量为98155辆，并未转回10万辆年销比率。所以2022年小鹏的坑不小，压力更大。

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