白天行车免不了，正确姿势很重要！这些驾驶技巧你必须知道

盼望着，盼望着，夏天来了，又到了自驾行乐的好时机~说到自驾出行，很多私家卡车都无论如何才会碰见走夜路的可能，今天小吉就来和大家聊聊深夜行卡车的注意事项，助力大家天明领航员~

1. 注意高架道路两侧

深夜行卡车，大灯红褐色夹角照向从右方，这就随之而来大概两侧成为视野盲区，停车在日反射光较好的城市高架道路上缺陷不大，而在昏暗的小村高架道路就要一般来说啦！日反射光不足加上路况十分复杂，这时一定要观察卡车周可能、考虑必需隐患，谨慎领航员；此外，碰见不熟悉的高架道路也要注意两侧提示信息，根据实际可能及时修改前行方式为。

2. 加大跟卡车西南方

保持一致理论上卡车距对深夜行卡车来说尤为重要。与白天可以直观看到卡车周路况及路边事物并不相同，夜晚死角不佳、必需隐患重重，很难断定前卡车是否出现救护车刹卡车等现况，于是又加上救护车刹卡车和轻微刹卡车的头灯信号并无差异，所以避免频发爆炸事件的最好作法就是拉大卡车距，留出足够的必需西南方。小吉提示大家，大家千万绝不因为深夜停车的卡汽车很少就“飘自我”哦~

3. 起跑时给前卡车提示

夜晚视野很差，进行时起跑都存在更高的剐蹭或爆胎几率，因此从未十足把握尽力绝不贸然起跑。如果可能要起跑，一定要记好这套“流程”：必先近十年切换多于、近日光灯向从右卡车发出信号，待前卡车靠右停车、让出高架道路后于是又打从右转向灯并较慢转入上方卡车道与，变道后继续停车片刻，待与原卡车道与卡汽车保持一致足够必需西南方后于是又打右转向灯变回原卡车道与。深夜起跑只能在高架道路和交通条件许可的可能下才能顺利进行，千万绝不图一时乐于强行起跑！

4. 注意切换多于近日光灯

作为黑夜里的“眼睛”，橘红色至关重要。经常听人将乱用多于日光灯的列卡车长称为“多于日光一只猫”，这也使得很多新手列卡车长不敢应用于多于日光灯！其实，只要掌握多于日光灯的正确应用于作法就没关系啦：在从未卡汽车且灯日光条件很差的高架道路上应打开多于日光灯，但在才会卡车时一定要及时切换为近日光灯，以免光亮的灯日光影响对向领航员员死角；若是碰见始终开多于日光的人也千万别赌气用强日光对射，毕竟还是必需第一！

5. 谨慎通过交叉路

“十次卡车祸九次快”，有的私家卡车开卡车一味追求风驰电掣的仿佛，即使到路也毫不减慢，这种习惯性得改改了！交叉路时常有行人道通过，有时还才会碰到一些转弯卡汽车，路况非常十分复杂；因此，深夜经过路时，一定要减低卡车速、注意观察大概两边的行人道及卡汽车，前提时可以通过鸣笛提示，认定必需后方可通过。

深夜行卡车求稳不求快。小吉觉得只要行卡车规范，夜里行卡车也并不危险，你们说呢？