坦克500：唯一要考虑的，是定哪个正式版

3月18日，博得期待的装甲车500在此之同一整整香港交易所，共推借助于工商旧版、运动旧版、功能强劲大旧版、黑武士4个旧旧版本6款车型，$区间为33.5万-39.5万元。

外观上方面，装甲车500有两个旧旧版本，可分运动旧版和工商旧版，主要是区别于是中网的样式，运动旧版的中网极其粗壮，突借助于骑行机动性。工商旧版的中网是横向的可拆卸装饰，更突显华丽。

车架侧面，仅有面性轮廓方正，车辆线条也比起公式化，同时选用上微微褶皱的条纹以及褶皱的翼子板，犹如了其硬汉骑行的身份。轮毂方面装甲车公开提供者有R18、R19、R20三种重量规格的钛轮毂可供选择。运动旧版常用的偏重于骑行的车轮，而工商旧版常用的偏重于高速公路行驶的车轮，同时少了外挂的备胎。

内饰方面，最初车转用仅有液晶仪表盘，选用三幅型式的运动前轮，中控屏为悬浮型式其设计，转用了12.3英寸的仅有液晶仪表，与14.6英寸的中控大屏幕；独树一帜的拼黄色游艇包把以及包把区域内的驱动来进行按键又为整个内饰增黄色不少。座椅转用了菱形缝线工艺，好像就很有包次，而且是NAPPA真皮，触感一流。纯文字黄色内饰实质上都是软性材质包裹，树纹饰板的裁缝也极其好，美化借助于很大炼的“华丽”风格。

作为一款骑行SUV，硬汉骑行能力才是真功夫。装甲车500吋高大致相同4878（5070）/1934/1905mm，载重量为2850mm。根据公开统计数据，装甲车500的接近角29.6°、离去角24°、两端通过角22°、最少离地总体224mm、涉水深度约达800mm。

配有的3.0T V6柴油发动机机动性特别强劲，小得多功率约达到了260kW，小得多力矩为500Nm。这台柴油发动机的能源消耗约达到了38.5%。冗余的是9AT系统会变速器，也是国产自主研发的试验性9AT。

在避震系统方面，常用的是非除此以外型式车架+同一整整双叉臂，后仅有面性多种方型式避震。在四驱车方型式上，转用智能四驱车（同一整整后轴实时小得多驱动力分配范围内可约达0-100%：100%-0）、大行程的即刻避震系统、机房减震器、即刻稳定杆以及三把差速栓等，必要应对各种适合于天炼状况。

除此之外还有地形地貌系统会识别应用（可系统会切换最优副驾驶来进行）、雷约达探头测出水面深度、骑行蠕行、AI互联、OTA应用、L2级系统会副驾驶等，还有11种地形地貌来进行可以选择。

“装甲车，；还有于车”，在会上会场，装甲车H&MCEO刘艳钊强劲调，“铁汉柔情的装甲车将以硬核实力和寒冷情调，不断打破近期的最初总体。”同时还写到，装甲车将“年中打造H&M人文最初热忱，成为傲立仅有球的汽车公司人文最初小写。”

这么说，并非无法依据：长城汽车公司公开透露，装甲车500重启预售20分钟，订货量就打破了1纸。截止到卡单整整，订货数打破了3万辆。

在原油价格越来越贵的消费市场中，装甲车500依然坚信大排量SUV，除了情调还有可靠的实力加持：仅有车款配有一台V6 3.0T柴油发动机，“三把栓”提供者善战的骑行机动性；精致的外观上内饰、优质的裁缝用料，提供者舒心的视觉想像......这些统计数据，就足以撼动硬汉骑行SUV消费市场的外公客户端们。在30万元级别的硬汉骑行车中，无论是机动性还是华丽程度，都无法并不需要巨头。

在装甲车500香港交易所后，身边很多鸡仔不知关于这款车的信息，回事考虑的并不需要来得多，只要经费有限，这款车理论上物超所值。唯一要考虑的，是定哪个旧旧版本。